دوچرخه سواری جاده ایران صاحب یک سهمیه المپیک پاریس می شود
تاریخ انتشار: ۶ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۸۰۴۵۱
به گزارش خبرگزاری مهر و به نقل از روابط عمومی فدراسیون دوچرخه سواری، با پایان یافتن مهلت رنکینگ جهانی دوچرخه‌سواری جاده برای تعیین سهمیه‌های المپیک، مشخص شد یک سهمیه در بخش جاده به ایران تعلق می‌گیرد.
اتحادیه جهانی دوچرخه‌سواری (UCI) ۱۵ نوامبر (۲۴ آبان) به طور رسمی در نامه به کشورها تعداد سهمیه‌ها را اعلام می‌کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
دوچرخه‌سواری جاده ایران توانست از طریق حضور در مسابقات قهرمانی آسیا ۲۰۲۳ به یک سهمیه بازیهای المپیک سال آینده پاریس برسد.
طبق سیستم کسب سهمیه المپیک دوچرخه سواری جاده، ۴۵ کشور اول رنکینگ جهانی سهمیه المپیک می‌گیرند و به دو کشور اول قهرمانی آسیا، آفریقا و آمریکا در سال ۲۰۲۳ که از طریق رنکینگ سهمیه نگرفته‌اند نیز هر کدام یک سهمیه تعلق می‌گیرد.
نحوه توزیع سهمیه از طریق رنکینگ:
کشورهای اول تا پنجم: هر کدام ۴ سهمیه
کشورهای ششم تا دهم: هر کدام ۳ سهمیه
کشورهای یازدهم تا بیستم: هر کدام ۲ سهمیه
کشورهای بیست و یکم تا چهل و پنجم: هر کدام یک سهمیه
دوچرخه سواری ایران چطور به سهمیه المپیک رسید
در مسابقات قهرمانی آسیا ۲۰۲۳ که چند ماه پیش برگزار شد، دو رکابزن قزاقستان اول و دوم، دو رکابزن ژاپن سوم و چهارم و رکابزن کره‌جنوبی پنجم شدند. محمد گنج خانلو از ایران هم در رده ششم قرار گرفت.
قزاقستان در رنکینگ جهانی نوزدهم است و دو سهمیه المپیک گرفت. ژاپن، ازبکستان و چین نیز در بین رنکینگ بیست و یکم تا چهل و پنجم جهانی قرار دارند و هر کدام یک سهمیه دارند.
به این ترتیب قزاقستان و ژاپن از رنکینگ قهرمانی آسیا ۲۰۲۳ کنار گذاشته می‌شوند و با حذف رکابزنان این دو کشور، ایران یکی از دو کشوری است که در بالاترین رده قرار می‌گیرد و یکی از دو سهمیه المپیک قاره آسیا را به دست می‌آورد.
گفتنی است این سهمیه به نام کشورها بوده و رکابزنان منتخب نماینده کشورها در این رویداد هستند.
ایران در بازی های المپیک ۲۰۲۰ توکیو هم یک سهمیه در جاده مردان داشت که سعید صفرزاده نماینده ایران در این رویداد بود.
کد خبر 5924002منبع: مهر
کلیدواژه: دوچرخه سواری مسابقات انتخابی المپیک بازی های پاراآسیایی هانگژو ۲۰۲۲ فوتبال تیم فوتبال پرسپولیس لیگ برتر فوتبال ایران لیگ قهرمانان فوتبال آسیا پاراتکواندو تیم فوتبال استقلال تهران پارادوومیدانی تيم ملي پاراتكواندو ايران تیم فوتبال نساجی مازندران کاراته تیم فوتبال سپاهان اصفهان تیم فوتبال آلومینیوم اراک دوچرخه سواری جاده سهمیه المپیک قهرمانی آسیا یک سهمیه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۸۰۴۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
عرضه دو لاستیک نانویی ویژه مسابقات دوچرخه‌سواری
دو لاستیک نانویی شرکت ویتوریا (Vittoria) به دلیل فرمولاسیون منحصر به فرد و ویژگی‌های جالبی که دارند، به شدت مورد توجه بازار قرار گرفته‌اند. این لاستیک‌ها امکان حرکت سریع‌تر را فراهم کرده و بسیار سبک‌تر از لاستیک‌های معمولی هستند.
به گزارش ایسنا، لاستیک‌های Peyote و Mezcal حاوی گرافن بوده و از آنجایی که برای مسابقه طراحی شده‌اند، از دوام بالاتری برخودار بوده و چسبندگی بهتری به زمین دارند. این لاستیک‌های نانویی با افزایش عرض ۲٫۴ اینچی اکنون در بازار قابل تهیه هستند.
لاستیک‌های جدید دوچرخه کوهستان این شرکت با برند Race Formulation در بازار موجود خواهد بود که حاوی مواد گرافنی و سیلیس بوده و از این رو برای استفاده در جاده‌های مرطوب بسیار مناسب هستند.
این لاستیک‌ها دارای بدنه‌ای سیاه یا قهوه‌ای هستند که نوع سیاه وزن ۷۴۰ گرمی داشته و نوع قهوه‌ای ۱۰ گرم سبک‌تر است.
شرکت ویتوریا می‌گوید که رانندگان حرفه‌ای این شرکت در دو فصل گذشته از این لاستیک‌های جدید استفاده کرده‌اند و عنوان قهرمانی جهان در UCI XC را نیز به دست آورده‌اند. اکنون این لاستیک‌ها با قیمت ۶۴٫۹۹ پوند به عموم مردم عرضه می‌شود.
ویتوریا از سال ۲۰۱۵ از گرافن در لاستیک‌های دوچرخه استفاده کرده و ثابت شده است که این نانومواد پیشرفت عالی در چسبندگی، مقاومت در برابر غلتش، مقاومت در برابر سوراخ شدن و افزایش دوام دارد. ویتوریا ادعا می‌کند که Peyote جدید این شرکت ۴ درصد سریع‌تر از نزدیکترین رقیب آنها است. این شرکت نسل دوم از گرافن را مورد استفاده قرار داده است تا بتواند کیفیت لاستیک را بهبود بیشتری دهد. در کنار افزایش دوام و مقاومت در برابر برش، ویتوریا از گونه‌های گرافنی فعال برای اصلاح پیچش لاستیک و بهبود برخی خواص دیگر نظیر عملکرد بالا در دماهای مختلف استفاده کرده است.
به نقل از ستاد نانو، در حال حاضر این شرکت انوع لاستیک‌های دوچرخه نانویی را به بازار عرضه کرده است. مصرف‌کنندگان می‌توانند لاستیک‌هایی با مقاومت چرخشی ۴۰ درصد کمتر نسبت به نسل اول لاستیک‌های این شرکت، خریداری کنند. همچنین میزان گیرکردن لاستیک ۳۰ درصد و مقاومت در برابر برش ۴۰ درصد بهبود یافته است. میزان حفظ هوا در لاستیک‌های تیوب‌لس نیز ۳۰ درصد بهتر شده‌است.
انتهای پیام
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور